Hohner G3T (18 ) 던컨 SH-4 픽업으로 교체

2018.10.26.

이 기타 리어에 달려있는 테슬라 리어픽업은

프런트에 달려 있는 디마지오 톤존이랑 비교해서 

출력이 낮다.

테슬라 픽업 살 때 고출력이라고 해서 샀는데

프런트 픽업이랑 출력이 맞질 않는다.

그렇다고 테슬라 픽업이 마음에 들지 않아서 바꾸는 건 아니다

단지 어느정도의 출력 차이 때문에 

바꾸려고 몇달 전 부터 가끔 뮬에 들락거려도 없었는데

어제 뮬에서 새 것이라며

tb-4의 폴피스 간격이 좁은 SH-4가 올라 왔다.

(펜더용이 아니라 깁슨용 일 수도 있다. 용어가 헛갈린다.)

내 호너 기타에는 폴피스가 좁은 sh-4가 더 잘 맞을 것 같아

어제 주문해서 오늘 받았는데

폴피스가 금색이며

호너 기타 리어용으로 거의 맞는다.

(tb-4 였으면 픽업 폴피스가 더 넓었을 것이다.)

폴피스 재질은 

항상 은색만 썼었는데

무슨 차이가 있는지는 모르겠다.

프런트용을 리어용으로 쓰기 위해 
역상 걸리지 않게

픽업 방향을 잘 정해서

끼워 넣었다.

예전 테슬라 픽업이랑 배선 색깔이 같겠지 하고

똑같이 배선했는데

험 - 싱글 - 역상 이여야 하는데

특정스위치에서 잡음이 많고 

내가 생각한 것과 뭔가 다른 소리가 난다.

던컨 누리집에 가서 꽤 오랜시간 찾아서 자료를 봤더니

검은색선과 빨강선을 반대로 해야 되어서

그대로 다시 납땜했더니

정상적으로 소리가 난다.

테슬라 픽업은 고출력인데도 게인과 소리크기가 더 적고 

푸석푸석하면서 매력적인 푸근한 소리인데

그에 반해

던컨 SH-4는 까끌하면서 비음이 있고 더 게인이 많은 소리이다.

예전 테슬라 소리도 좋고

지금 던컨 소리도 좋다.

다만 테슬라 험버커 픽업과 디마지오 톤존 프론트 픽업의 출력차이가 

약간은 있어서 어쩔 수 없이

바꿀 수 밖에 없었다.

어제 다른 기타 청소 시작한 걸 시작으로

이 기타도 줄도 바꾸고 청소했다.